中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 低经济企业的竞争正在从“飞得高”转向“飞得远、负重”。从抵御极端环境的强大性能，到覆盖城市群的城市交通规划，低空飞行器正在加速从新技术向实用工具的演变。 11月1日发布的《低空经济蓝皮书：低空经济发展报告（2025）》指出，我国低空经济目前快速发展，年市场规模增速超过30%。 ● 记者 Wthe Jinghan 无人机的装载能力将不断增强。 10月30日，联航集团自主研发的T1400纵列式无人直升机的铂影在哈尔滨顺利起飞。完成一系列测试动作后悬停、航线飞行等功能精准落地，成功完成首飞。据悉，白金荫T1400串联直升机最大起飞重量为1400公斤，最大有效载荷为650公斤，最大续航时间超过8小时。它在负载能力和续航能力方面表现突出，能够有效完成区域物资配送或大面积巡检任务。在上届第七届中国天津国际直升机博览会上，中国航空工业集团公司研发的重型电动起降飞机“AR-E800”已与江西水电局、云南电网等签订了20架确认订单和140架意向订单。此外，拓航科技研发的最大载重300公斤的拓风500系列重型无人机也入驻民航博物馆；亿航智能10月推出新一代远程无人载人飞行器“VT35”，最大重量为950公斤；亚视创新最大重量1吨、最大任务载荷300kg的FWH-1500吨级直升机已交付高海拔地区客户……随着各类产品的陆续推出和交付，我国低龄经济进入“吨级”时期。适应更多实际应用场景。多位业内人士告诉记者，虽然当前低迷的经济市场已经逐渐开放，但C端消费者的认知更多集中在消费级无人机领域；在B端巡检、消防等领域，以往的飞机尤其是EVTOL飞机只能实现短距离轻载运输，其示范重要性大于实际应用；针对未来低空城际客运等终极场景，低空飞机的性能也需要不断提升。从以下角度来看从实际应用情况来看，近期各企业推出的长距离、高载重、低空飞行器常用于物流、巡检等环境，具有更高的载重能力和航程。其中许多都针对高海拔和低温等极端环境进行了专门调整和优化。中国航空工业集团公司表示，AR-E800采用分布式6同轴旋翼布局，配备灵活的多功能货舱，具有内部运输和外部吊索运输两种模式。可应用于景区综合保障、复杂地形作业、短途货物运输等领域。具有运行成本低、安全性高、使用维护简单、智能化、模块化等特点。联航集团相关负责人告诉记者，白金色调T1400专为极端环境而设计，具有极高的性价比。在所有领域都具有很强的灵活性。可耐-40摄氏度的严寒和55摄氏度的高温。具有6级起降、8级空气阻力和高原运行能力。同时，该产品拥有两台130千瓦的发动机。即使其中一台发动机出现故障，另一台发动机仍可同时驱动前后旋翼。凭借冗余飞控系统和智能避障技术，复杂的飞行可以简化为“一人工程”，大幅降低操作门槛。亿航智能表示，VT35的续航里程超过200公里。未来可布局长三角、珠三角、京津冀、湾区、海岛等主要城市群，打造“一小时空中交通”生活圈，延伸人们的触达范围。华福证券研报分析显示，从产业化角度今年低空行业的重点是无人机在基础设施建设和货运场景的首次落地。大载荷、长寿命产品逐渐向民用场景开放，助推行业发展。助力产业链发展。重型无人机等新产品的推出，不仅可以推动低空制造企业技术升级、拓展产品应用场景，对产业牵引也产生很大影响。受益于无人机、电动飞行器等低空飞行器轻量化、低功耗的迫切需求，半导体行业专用SOC芯片的设计订单增多；在固态电池领域，宁德时代等龙头企业正在积极行动，抢占市场先机。在网络安全领域，盛邦安全致力于走低空经济新赛道。该公司表示，继续致力于打造低空经济和商业航天新场景、新应用，中标低空经济网络安全项目。北新源此前也在投资者联络平台上表示，公司将持续关注低层经济领域的发展趋势和技术发展，丰富公司产品的应用。政策方面，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出培育壮大新兴产业和未来产业。着力打造新兴支柱产业。实施创新设施建设、技术研发、产品升级等产业创新工程，加快新能源等战略性新兴产业集群发展y、新材料、航空航天、低层经济。广州市天河区五部门联合发布《加快广州市天河区低空经济和航天高质量发展若干政策措施》，从基础设施、工业产业发展、低空发展、生态等11个方面为低空经济和航天高质量发展提供支持。单项提案​​资助金额最高可达200​​0万元。重庆市渝中区政府办公室印发《渝中区低空经济高质量发展三年行动计划(2025-2027年)》，明确提出打造低空经济产业应用和空中高地低空管理，按照高海拔“一年打基础、两年拓展场景、建设低空高地”总体规划“三年点亮体制”是重点打造“低空经济创新发展城市”先行地。