中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 新华社北京10月29日电（记者叶浩明）交通运输部水运局副局长朱振宇29日在交通运输部例行新闻发布会上表示，到2027年，我国铁路集装箱总量每年将增长近15%。近日，交通运输部、国家铁路局、中铁集团印发《推动水路集装箱运输深度融合发展“一港一策”行动计划（2025-2027年）》，将优化组织有效降低全社会物流成本。朱振宇介绍，交通运输部等部门将推动基础设施互联互通融合，加快提升硬互联水平，主要包括加快铁路集疏港建设、推进铁路和港口集装箱堆场共享等；推动多式联运组织联合协调，加快提升全链条效率。重点推进集约化多式联运运营，提升多式联运产品质量和效率，支持“公转铁”、“散货集运”运输，优化国际水路集装箱铁路衔接。在推动标准规则对接和多式联运数据共享共享方面，完善铁路集装箱水路联运标准体系，促进港口与铁路协调发展。加快集装箱集装箱运输信息联动，全力打造水铁联运“一体系统”推动实现水铁联运“一箱制”。 “推动市场培育一体化联动，加快统一市场建设。”朱振宇表示，交通运输部等部门将完善集装箱水铁联运市场价格机制，推动提升口岸通关便利化水平，打造优质铁路联运线路。