中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） ◎记者Wang Yuhan并没有持续很长时间，在Shaanxi的Shaanxi Xixian New District，Shaanxi的Qinchuangyuan Hewan中举行了活动。激烈的竞争之后，Xi'an Jiotong大学，北京科学技术大学，工程进程研究所，中国科学院和其他单位的10个科学研究小组已成为十大系统级仿真轨道和基本模拟轨道。 “这项活动将根据情况进行升级，招募'政府，行业，学者，研究和应用资源'资源，建立了变革和工业链的双重轨道，以及促进氢能能源技术和工业护理的变化的金融连锁店，以及不断发展的国家水平的氢能创新创新的创新创新能量改变能量的变化。中国氢能源联盟专家委员会的成员，北京大学的教授李·辛加（Li Xinggua）每天对科学技术的记者说。激烈竞争的背后是Shaanxi氢能源行业的兴起：Shaanxi积累了100多家氢能公司，涵盖了整个“制造，存储，运输，加法和使用”的链条。今年，整个工业连锁店的产出成本预计将超过40亿元人民币。在干净的Qinchuangyuan Hewan中，突破性的核心技术，氢燃料电池堆栈正在移至全自动生产线。这是西北的第一个完全是自动氢燃料电池堆生产线。 Shaanxi Xu Hydrogen Times Technology Co，Ltd的研发总监Dai Yubhang（之后称为“ Xu Hydrogen Times”），针对刚刚离线的产品，并说：“氢燃料电池堆栈A曾经是该国的“沉重的心车”垄断。加快了第三代产品的开发，并提高了150千瓦的功率Shaanxi Hydrogen Energy Technology Co，Ltd实验室有限公司，技术人员调试了ORGANIC氢存储设备。 “每公斤的传统存储和高压运输成本为23.3元，我们的技术可以将成本推向11元。”该公司的董事长兼Xi'an Jiotong大学化学工程学院的副研究人员Wang Bin提出，通过化学药品的反应，在室温和压力下进行安全运输的有机液中“锁定”了有机体流体中的氢。该公司的有机氢载体工厂已于今年的劳动力，这消除了绿色氢的主要障碍。促进示范应用，以实现氢能重型卡车对“短反向运输”和“城市间物流”应用的大规模演示影响，并鼓励氢能在城市公共交通，物流分配，市政运营，市政运营，市政运营，市政运营中的应用。场景o在能源发展计划中描述的是“去真相。一年，Shaanxi的第一条氢能路线在这条公交线路上开放，氢能公共汽车可以填充20公斤的氢气，每100公里，在Fucha Town New Distrist的Fucha Town Sceel，Xixian New Distrist只能乘坐氢气机，并将其访问10秒钟。范围超过80公里...依赖技术发展和政策伴游百分点，诸如“氢能行业开发的第14个五个计划”和“氢能行业的三年计划”（2022-2024）的文件最初是为了支持飞行员示范并优化了氢能行业的发展环境。 Shaanxi Province和Xi'an City建立了2023年和2024年工业链来源的氢能量标准化技术委员会，开发了大学研究合作的平台，并加速了氢应用程序方案的实施。科学已正式发起了在伟大的Shaanxi能源生态系统中关心的重要性。用Yulin作为核心制造卡车设备，并在北山西北部制造氢能供应和应用中心，以及与Weinan作为核心的Guanzhong氢能源供应和应用中心。企业，包括42个溪流存储和氢加油检索和设备，18个中游氢燃料电池和支持企业以及27个下游应用和企业试验，提供了Shaanxi省的企业总数的一半以上。整个氢能行业链的形式，与该省协调，以促进更多的技术成功，并帮助工业系统的增长和安置场景的实施。 “ Qinchuang对创新想法的创新促进的原始促销主管Yang Shu。有200种氢能，氢能行业的主要组成部分的输出量（例如燃料/桩系统）将达到近10亿元人民币。